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IMS在深圳地铁一号线监测应用

作者:来源:访问:时间:2017/1/2

一、项目需求:

经深圳地铁公司及业主的要求,对深圳地铁1号线做安全监测,由于运营地铁隧道上方有开挖基坑,为了保证基坑的开挖同时地铁列车正常安全的运行。最终决定通过由我公司安装做一套自动化监测系统。本监测项目的难点就是该地铁隧道是一个曲线段,全站仪无法一站通视做监测。深圳大铁检测装备技术有限公司根据实际情况量身定做一套联测版的地铁监测系统平台。

二、项目实施:

现场做监测范围里程:K13+018.088——K13+220.092划分为20个断面,100个监测点,8个控制点。在该里程内由于现场测量机器人无法一站通视测得8个控制点及所有断面的监测点。故采取联测的方式进行监测。亮点是我公司自主研发的联测版自动化监测软件不受测量机器人的限制,现场仪器布设:1号全站仪采用索佳NET05X,2号仪器采用徕卡TS30。项目现场布设棱镜及仪器的安装如下图1.2所示。

图1.1现场布设

三、现场安装拍摄图片:


图1.2 现场仪器支架安装

图1.3 现场控制点棱镜安装

图1.4 现场拱顶棱镜的安装

图1.5 DT-IMC1000前端采集控制器

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